Razvoj održivog javnog prevoza i alternativnih vidova kretanja
Razvoj održivih oblika prevoza jedan je od glavnih stubova programa, sa ciljem da se smanji oslanjanje na individualna vozila i unapredi efikasnost celokupnog saobraćajnog sistema. Mere u ovoj celini obuhvataju modernizaciju gradskog prevoza, bolje povezivanje prigradskih naselja, kao i podsticanje korišćenja ekoloških alternativnih vidova prevoza poput biciklizma i pešačenja.
-
Modernizacija sistema javnog prevoza: U cilju povećanja kvaliteta i privlačnosti gradskog prevoza, planirana je nabavka novih autobusa sa ekološki prihvatljivijim pogonom (niskih emisija) i optimizacija postojećih autobusких linija i redova vožnje na osnovu analiza potreba putnika. Uvešće se i elektronski sistem naplate karata kako bi se ubrzao ulazak putnika i dobili precizniji podaci o korišćenju linija. Poseban akcenat biće na boljem pokrivanju prigradskih naselja – prilagođavanje trasa i uvođenje minibus linija ka rubnim područjima, kako bi stanovnici prigradskih zona imali pouzdan prevoz do grada. Moderniji, efikasniji i “zeleniji” javni prevoz rasteretiće ulice od automobila i smanjiti zagađenje vazduha.
-
Proširenje biciklističke infrastrukture: Radi podsticanja bicikla kao prevoznog sredstva, radiće se na izgradnji novih i povezivanju postojećih biciklističkih staza kroz grad i prigradska naselja. Gde god je moguće, na kolovozima će se obeležiti biciklističke trake, uz adekvatnu signalizaciju koja upozorava vozače na prisustvo biciklista. Povećaće se i broj parking mesta za bicikle (postavljanje sigurnih stalaka/parkinga za bicikle na prometnim lokacijama u centru i kod institucija). Razvoj biciklističke mreže učiniće vožnju bicikla bezbednijom i atraktivnijom za građane svih uzrasta.
-
Unapređenje uslova za pešačenje: Pešačka mobilnost biće promovisana kroz širenje postojećih pešačkih zona i bolje uređenje trotoara. Proširiće se pešačka zona u centru grada i urediti prilazne ulice (popločavanje, urbana oprema) kako bi pešačke površine bile prijatnije i pristupačnije. Takođe, planirana je temeljna rekonstrukcija trotoara u delovima grada gde su oštećeni ili uski, uz uklanjanje arhitektonskih barijera radi lakšeg kretanja osoba sa invaliditetom. U prigradskim naseljima izgradiće se nedostajući trotoari duž prometnih saobraćajnica (posebno u blizini škola, ambulanti, stajališta) kako bi i pešaci van centra imali bezbedne trase za kretanje.
-
Promocija alternativnih vidova prevoza: Pokrenuće se kampanje i programi koji podstiču građane da što više koriste alternativne vidove prevoza – javni prevoz, bicikl, trotinete ili pešačenje – posebno za dnevne migracije na kraćim relacijama. U saradnji sa obrazovnim ustanovama i preduzećima, radiće se na popularizaciji „Dana bez automobila“, zajedničkog korišćenja vozila (car-pooling), kao i edukaciji o zdravstvenim i ekološkim prednostima aktivnih oblika kretanja. Ove aktivnosti doprineće promeni navika i smanjenju broja automobila u centru.